自动挡车拖车时应该挂什么挡位？这种操作有哪些注意事项？

自动挡车拖车时的挡位选择及注意事项

在自动挡汽车需要拖车的情况下，挡位的选择至关重要，错误的操作可能会对车辆造成严重损害。

通常情况下，如果是短距离、低速的拖车，且车辆还能通电，应将挡位挂在“N”挡，也就是空挡。

但如果车辆因故障无法通电，这时候就不能简单地挂在“N”挡了。因为现在很多自动挡车型在车辆没电的情况下，挡位是无法从“P”挡（停车挡）切换至“N”挡的。对于这类车型，一般在变速杆附近会有一个应急解锁按钮或装置，通过按下或使用特定工具操作，可以将挡位切换至“N”挡。

以下是一个关于部分常见自动挡车型应急解锁挡位方法的表格：

车型 应急解锁方法 大众系列 在换挡杆防尘套下方有一个黄色的按钮，按下即可解锁 丰田系列 在换挡杆旁边有一个小盖子，撬开后用螺丝刀按下里面的按钮 本田系列 在中控台下方有一个拉绳，拉动拉绳可解锁

需要注意的是，在自动挡车拖车时，还有以下这些重要的事项：

首先，拖车的速度不宜过快，一般控制在 30km/h 以内，以免对车辆传动系统造成过大的冲击。

其次，拖车的距离也不能过长。如果距离较远，最好使用平板拖车，将车辆整个托起运输，这样可以最大程度地保护车辆。

另外，在拖车过程中，要保持车辆的牵引装置连接牢固，避免在行驶中出现脱落等危险情况。

最后，还要关注车辆的制动系统。被拖车辆的制动可能会受到影响，所以在拖车前要确保刹车系统正常，并且在行驶过程中提前做好制动的准备。

总之，自动挡车拖车时的挡位选择和操作需要谨慎，遵循正确的方法和注意事项，才能确保车辆在拖车过程中不受损害，保障行车安全。

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