【TechWeb】国内新能源车替代传统燃油车的步伐正在加速。

在刚刚过去的5月,即便是传统车市的淡季,但国内新能源车销量却迎来了集体回暖,有9家新势力品牌销量破万。其中,蔚来、极氪均创造了月度销量新高,理想也时隔3个月重回3万辆水平,继续超越问界成为新势力销冠。而小鹏和哪吒虽然均突破万辆大关,但与其他新势力之间已经拉开差距,急需重磅新车来挽回颓势。

蔚来单月销量创新高,小鹏逐渐被拉开差距

蔚来5月销量创历史新高,交付新车交付新车20544辆,同比增长233.8%,环比增长31.5%;今年1-5月,蔚来交付新车66217辆,同比增长51%。值得一提的是,这是蔚来第二次月销突破2万辆,上次是去年7月。

蔚来月销创新高!5月新能源车销量:理想、问界竞争仍在继续  第1张

对于销量的增长,蔚来品牌与传播助理副总裁马麟给出了三点原因,第一是用户看到了蔚来搭载高算力硬件的能力和潜力;第二是是用户对于蔚来换电的认可;第三是BaaS调价和促销,给了用户实实在在的优惠。

5月,蔚来与一汽达成了充换电战略合作,目前蔚来换电联盟已经扩容至7家车企;同时,目前蔚来已累计建成超2400座换电站,今年还将新增1000座。蔚来在换电领域已建成了自己的护城河,消费者对于换电的接受程度在不断增加,至少在充电没有加油方便的时代,蔚来在补能方面的优势无人撼动。

理想5月交付新车35020辆,同比增长23.8%,再次超越问界坐稳新势力销冠宝座。其中,L6车型出色的表现助力理想销量快速增长,自4月24日开启交付以来,理想L6共计交付超1.5万辆,创造了理想汽车新车型交付的最快纪录。

今年年初,理想首款纯电车型MEGA的上市失利,导致理想整体销量出现了一定程度的下滑,并被问界超越。为此,理想汽车取消了今年下半年纯电车型的上市计划,将更多精力和资源放在L系列车型上面。

从目前来看,理想汽车的措施还是起到了一定的效果,特别是4月底理想宣布全系降价后,各车型后续的销量都在稳步提升,再加上新车型L6的助攻,理想今年仍然有望继续保持较高的增长态势。

继4月问界和智界首次以鸿蒙智行品牌身份公布销量后,5月再次以鸿蒙智行发布数据,全系交付新车30578辆,环比增长3.19%。其中,问界M9在5月交付了15873辆,此外问界新M5上市一个月大定已达到2万台,刚刚上市的问界新M7 Ultra首日大定突破1.2万辆。

蔚来月销创新高!5月新能源车销量:理想、问界竞争仍在继续  第2张

问界系列在5月迎来了产品调整期,新款M5在5月中旬开启交付,再加之新M7 Ultra已于6月2日开启规模交付,预计6月份的销量将迎来快速增长,届时与理想的争夺将达到白热化。

相比之下,小鹏的表现则相对有些黯淡,5月交付10146辆,同比增长35%,环比增长8%。虽然也达到了万辆水平,但与其他几家相比差距十分明显。

在此情况下,小鹏全新品牌MONA就被寄予了厚望,旗下首款车型定位15万元级纯电轿车,将于本月正式发布,今年第三季度开启交付。这款车型成功与否将显得十分重要,承担着小鹏走量的重任,留给小鹏逆风翻盘的时间不多了。

零跑坐稳新势力头部位置,小米狠抓产能

零跑汽车5月交付18165辆,同比增长50.6%,其中C11、C10两款SUV车型交付11992辆。目前,零跑已经连续多周锁定新势力销量前列,可以说稳坐了新势力头部位置。

值得一提的是,零跑全新车型C16将于6月正式上市,新车定位中大型六座SUV,主打舒适大空间和家庭用车场景,同时还将配备激光雷达,拥有高阶辅助驾驶功能,预计售价将在20万元以内。新车有望成为零跑旗下的爆款车型,助推销量继续提升。

小米汽车5月交付新车8630辆,环比增长22.27%。小米SU7可以说在市场端已经取得了成功,目前唯一要解决的问题就是产能。雷军表示,小米汽车工厂6月将开双班,目标单月交付10000台以上。同时,雷军承诺24年保底交付10万台,冲刺交付12万台。

哪吒汽车5月全系整车交付10113辆,目前处于新势力中下游水平。不过,配齐了“冰箱、彩电、大沙发”的哪吒L车型目前表现亮眼。根据官方数据,截至5月26日,哪吒L的订单已突破30000辆,并且95%的用户选择了顶配版,就连哪吒汽车CEO张勇都后悔对哪吒L的销量预测保守了,还推出了延迟交付的补偿方案。

在业内看来,哪吒汽车的短板不在产品,而在与不善于营销。不过最近哪吒汽车似乎找到了自己的流量密码,就是360集团董事长周鸿祎。近期,关于哪吒汽车改名的话题一度非常火热,日前周鸿祎与哪吒汽车联合创始人、CEO张勇还进行了一场关于是否改名的直播,吸引了不少人的关注,对于哪吒汽车的知名度起到了很好的助推作用。

极氪销量再创新高,5月交付18616辆,同比增长115%,环比增长16%。今年1-5月,极氪累计交付67764辆,同比增长112%。其中,极氪001已然成为纯电市场的爆款车型,4月、5月连续两月交付破万。

岚图5月交付4521辆,同比增长50.55%,环比增长12.94%;今年前5个月累计销量24869辆,同比增长106.83%。根据官方公布的数据,岚图FREE 318开启预售24小时内订单量已突破8637辆,新车将于6月14日正式上市,预计对于6月份的销量会起到一定的提振作用。

比亚迪稳定发挥,广汽埃安暂时回暖

新能源车市场的老大,比亚迪5月销量依旧表现十分亮眼,销量达331817辆,其中乘用车销量达到330488辆,同比增长38.2%。今年1至5月,比亚迪乘用车累计销量为1266900辆。

具体到各品牌,比亚迪王朝与海洋网5月销量为315227辆,同比增长38.2%;腾势品牌5月销量为12223辆,同比增长11.1%;仰望品牌5月销量为608辆;方程豹品牌5月销量为2430辆。

5月28日,比亚迪发布了第五代DM混动系统,同时秦L DM-i和海豹06 DM-i车型也一同上市。百公里2.9L亏电油耗、综合续航2100km,再加上9.98万元的起售价,毫无疑问,两款车型将成为比亚迪新的爆款。此前,比亚迪曾提出2024年将冲击360万辆销量目标,随着年初荣耀版车型的上市,以及搭载第五代DM混动系统车型的陆续上市,相信这也不是什么不可能完成的目标。

广汽埃安再次超越4万辆大关,5月全球销量为40073辆,环比增长42.5%,同比下降10.95%。埃安今年屡次进军海外市场,但国内似乎有失守的风险。

今年1-4月,埃安单月销量分别为1.1万辆、1万辆、2.79万辆和2.14万辆,与去年单月5万辆的成绩相比下滑明显,直到5月才勉强达到4万辆水平,虽然有所回升,但面对众多竞争对手,仍然不可掉以轻心。(萧健)